今天接到一个检测宝马Z4的任务，看到这个名字我陷入了深深的回忆中，这可能是我一辈子都不会忘记的画面。第一次见到这车的时候，还是在村长家傻儿子迎娶村花的婚宴上，当时的两人，肆无忌惮的开着车游街，在村里兜兜转转溜了好多圈，每一圈对于我都是刺痛，心爱的村花曾经在我手上写下喜欢我三个字，而最终却变成了婶子！造化弄人！芽兰豆我一气之下选择了南下，如今十多年过去了，想着村花已是为人母，真乃物是人非事事休，欲语泪先流。
平复一下心情，看了下时间，客户约的是下午，我决定去吃顿四川火锅抚平自己的忧伤，然后力气满满的检车。酣畅淋漓过后，跨起背包来到约好的地方，顺利与客户在车行接头。卖家招呼我们休息一会儿，说车子拿去洗了，很快就回来。看样子不像是钓鱼套路，我们只好坐下等，静观其变。
闲着无事和客户聊天，得知客户是个90后的有为青年，和女友从高中就开始早恋，又熬过了大学的异地煎熬，到现在工作两年，女友不顾一切的来到陌生的城市只为与客户能够天长地久。想想一路走来的不容易，刚好下个月就是女友的生日，客户就想给她一份惊喜，然后带着她去趟云南，顺势求婚，从此走上人生巅峰，开启二人生活之旅。听着客户的讲述，芽兰豆我又想起了那不堪的初恋，正准备抽根烟，Z4车子回来了！
果然洗车去了，车漆又亮又干净，赶紧放下儿女情长，动手搬砖了！老规矩，先了解一下车辆基本信息。
车辆名称：宝马Z4 2013款sDrive20i领先型
出厂日期：2013年11月
上牌日期：2014年3月
表显里程：48151km
厂商指导价：58.3万
卖家报价：25万
检测地点：湖南长沙
按照我们的检车流程，先来看外观。肉眼观察车身漆面上的沙眼流泪、飞漆、橘皮，再用手摸了一下边边角角，心里已有9成。
拿出漆膜仪辅助一下，验证一下。两前叶子板、两车门以及前后机盖都没有喷漆痕迹。
车顶和左侧AC柱无二次喷漆痕迹，和刚刚自己预估的结果一致，不过做事还是要严谨，不留下死角。
细细查看车门门框内，无钣金喷漆的痕迹，两车门螺丝无拧动痕迹。
车身多处划痕，前后保险杠拆卸喷漆；全车玻璃无二次拆卸更换打胶痕迹；前后大灯灯壳无进水，无破损；总体外观还不错。
打开引擎盖，机舱也清洗的很干净。Z4在设计的时候，为了提高观赏性，前后的比例设计的很像以前的老车，车头很长，车尾很短。这样的设计非常有个性，但也导致了Z4尾箱的储物空间比较小，前部发动机舱内很空洞，为了掩盖空洞感，填装了很多没有必要的饰板，给人感觉满满当当。不过这样，对修理工是福音，维修起来方便多了。
宝马车，动力和操控性是必须介绍的，这款Z4搭载了大家都很熟悉的N20B20发动机，排量2.0T，最大功率135kW，最大马力184马力，最大扭矩270牛米；零百公里加速时间6.9秒；匹配8挡手自一体变速箱。作为一款入门级跑车，这套动力只能说一般，性能还不如高尔夫GTI。