所幸地是,无论环境多么的不利,无论销量多么地凄惨,法系始终没有放弃中国市场,并没有像铃木一样直接退出。他们反而迎难而上,在产品上,在运营上,在管理上,想尽一切办法,以求重回主流,快速复苏,而这一切,既需要不遗余力地区做准备,更需要一个契机,而最近DS旗下一款旗舰车型的上市,则正好提供了这样的机会,它就是DS9。
DS9是一款在中国生产,全球发售的车型,这也足见法系对中国的重视。不过鉴于国内市场法系的萧条,这款车虽然在今年八月份在中国亮相了,但还是会率先在欧洲上市,新车推出三种动力版本,欧洲市场的售价区间为4.77-8.00万欧元(约合人民币37.3-62.74万元)。新车基于EMP2模块化平台打造,外观上还是采用家族化的"三维立体钻石"中网造型,多边形的大嘴式格栅搭配,以及两侧闪亮的泪眼式LED灯带,且在"DS"LOGO的下方,清晰可见摄像头,整体颇具时尚感。
车身尺寸上,长宽高分别为4933/1855/1468mm,轴距为2895mm,车内空间非常有优势,车侧腰线从车头贯穿至车尾,更是在视觉上提升了车身长度。而且采用了隐藏式门把手设计,整体很超前。
尾部来看,一根贯穿式镀铬饰条将尾部的造型,完全定格了,且两侧尾灯为菱形元素,与前大灯组呼应,中间的品牌LOGO,有点凹陷在内部的感觉,设计感还是不错的,另外,双边共两出的排气设计,也很运动。
法系车只有在内部才能发现它的奢华,大量菱形元素毫无疑问提升了车内的精致和时尚感。就连全液晶仪表内转速与其他信息显示都采用的是菱形图案,多媒体触控屏尺寸很大,中控屏幕上方,然而还加入了镶嵌有"Clous de Paris"标志的雕花时钟,兼具科技感和时尚感。座椅方面,大量棕色Art Rubis Nappa真皮覆盖,可以说是奢华的用料了。