虽然讴歌因为销量问题退出了中国市场，但在北美地区，讴歌的影响力还是很强大的。在2023圆石滩车展上，讴歌带来的品牌首款电动车型讴歌ZDX很受关注。据了解，全新讴歌ZDX将会在明年上市和量产，不知道还有没有机会引入中国市场销售？
讴歌ZDX的身上还有诸多讴歌燃油车型的影子，不过会发光的钻石形状五边形格栅和凌厉的大灯组增加了一些辨识度，双色车身设计令其看起来更加个性和运动。有意思的是，讴歌ZDX并未选择隐藏式门把手，常见的一些新能源车设计元素也没有出现，更像是一台燃油车。
内饰部分也是如此，采用了倾向于驾驶员一侧的设计，配备了11英寸数字仪表和11.3英寸中控大屏，但车内的科技感并不是很明显，本田的风格比较突出。
动力方面，讴歌ZDX将提供单电机和双电机版本，其中单电机车型的最大功率为340马力，续航里程超过523公里。从账面数据来看，这个表现在纯电动车型中并没有太大优势。就连双电机的Type S版车型，最大功率也只有500马力。