动力方面,当下Abarth车型将采用1.4L四气缸涡轮增压发动机,595版本车型则可以产生163匹马力,695版本则可直接输出177匹马力。传动系统上,两款车配备了5速手动变速箱与5速自动变速箱供用户选择。最终,595车型的0-100km/h加速时间仅需7.3秒,695为6.7秒。其它性能升级上,双出运动排气、16寸与17寸高性能轮圈以及KONI提供的减震器和高性能制动系统都是这两款车和普通版FIAT 500的区别。
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当然,选择了Competizione性能套件的车型则会性情大变。首先,无论是595还是695车型都会装配Record Monza Sovrapposto推出的高性能排气系统,轮圈也选为轻量化升级的17寸设计,而KONI的减震器也变为高性能型号。与此同时,695 Competizione除了拥有以上选项外,在性能与内饰设计上则更多侧重赛用效果,包括增加碳纤维面板、Sabelt赛车座椅、手动变速箱也会装配机械式的限滑差速器。
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克克点评:
根据Abarth的官方说法,这两款车型的推出其实是向创始人Carlo Abarth致敬的一个过程,虽然相比起早前的Abarth的高性能500车型大体外观上并没有突出区别,但却也是给这款车的车迷留下了一个完美记忆。比较可惜的是,即便Abarth版本的500车型即将面临电气化,但在国内这款车却始终没能盼到正式引进,现阶段引入的部分车型大多也是以平行进口的方式少量进入,无论是新车的终端售价还是二手车价都令人望而却步。