由此可见，作为外界捕捉信息最广泛的方式，视觉感官是汽车“面具”属性的本源，而这份本源直接与汽车设计理念相联接。得益于新豪华印象的赋能，威飒就像是一座“移动的美术馆”，整车散发的“Refined-tech Simplicity”设计理念，追求将简洁的美与先进感融合，大到凹凸有致的车身线条，小到每一处包裹皮革的柔软内饰，无不透露出威飒比肩传统豪华产品的优雅与豪华。
当然，上述只是产品最表面的豪华，放置在以多元化为重要衡量标准的新时代，仅能彰显出传统豪华显然是保守的。事实上，豪华属性并非要完全具象化，有关产品底蕴与感性价值，都是决定一款车能否在传统豪华竞赛中脱颖而出的关键。
这就能引申出汽车“面具”属性的另一层含义，即一台车能赋予车主哪些精神层面的认同感；对此，基于新豪华理念塑造的威飒就诠释出独到的价值和魅力。都说时间沉淀是金钱无法比拟的，这句话在汽车领域同样适用，威飒不仅有着长达25年的迭代经历，更是风靡过北美市场、面向全球销售了8年，被誉为汽车史上生命力最顽强的车型之一，充分诠释了威飒在新老用户心中的重要地位。
另外，作为第四代Harrier的全球版，威飒本就流淌着纯正的豪华血统，“前辈”车型初代Harrier是雷克萨斯RX的“换标”车型，如今还与雷克萨斯旗下产品同属TNGA-K平台打造，历史传承、底层架构和设计精髓都在为豪华属性服务，不仅映射了威飒“源于内蕴，自有光华”的产品寓意，还使集大成者的新豪华理念能与威飒完美契合。
正是得益于深厚的历史底蕴与新豪华内核，威飒才能突破传统豪华壁垒，让车主感受到它并不是简单的交通工具，更像是个性的延伸或情感的外化。带上威飒这副尽显独到豪华意蕴的“面具”，车主气质也将随之提升，让所有人认为拥有威飒是一件令人羡慕的事情。
不止于“玩具”，更是新豪华体验中的愉悦
都说汽车的本质其实是一台大玩具，这句话一点不假，尤其是在充斥着各种跨界元素、设计灵感和智能化配置的新时代中，汽车更像是为悦己而生的产物。随着汽车的玩乐属性被逐渐放大，车内没点令用户感到有趣的设计点，已然会在激烈的豪华细分市场竞争中落后。提到汽车的“玩具”属性，除了传统豪华品牌车型都有的功能外，威飒还真有自己特殊的“杀手锏”。
作为大玩具，首先的考量标准是拥有其它竞争对手没有的功能，其次能够在适当的时间节点成为炫技的资本。威飒搭载了丰田全球首创可调光全景天幕，在合资品牌中可谓是最豪华、最好玩的配置之一，这项功能不仅能提供0.76 m²的采光面积，还能实现1 秒切换调光模式和透光模式，让用户可以在旅途中自由选择全景天幕的透光程度，即使日照猛烈的晴天也不用担心车内暴晒。