从外观来看，宏光MINIEV敞篷版整体造型，准确点说是车身下半部基本延续了现款宏光MINIEV的设计，依旧是方方正正、迷你可爱类型，轮毂采用更具运动气质的TWO-TONE双⾊轮毂。配色上运用了“海岛蓝”色车身，搭配“日落红”色电动折叠软顶，足以满足年轻人对敞篷车的浪漫、运动、自由等所有美好形象幻想。
内饰上，宏光MINIEV CABRIO就是全新的设计语言了，对称式双层中控布局，左右两边各一个扁圆形出风口，清爽简约。加入了由两款10英寸屏幕组成的大联屏设计，凸显科技感，并且应该会搭载一些智能科技娱乐功能。方向盘采用平底式双幅式设计，周围还有一圈淡蓝色金属装饰条，十分精致。内饰配色以高雅的黑白灰为主色调，用料也很上档次，大面积都是皮革包裹，营造出轻奢且低调的座舱氛围。此外，新车此次为双座设计，进一步提升整车的格调。
宏光MINIEV CABRIO，能给到人一种截然不同的感觉，如果开着它出行，相信关注度和回头率都不会差的。那么为什么五菱打算造一个敞篷车呢？或者说为什么有信心造一个敞篷车呢？
这就不得不提现款的宏光MINIEV了，自去年7月份上市以来，宏光MINIEV就一路高走，不断刷新中国新能源汽车销售记录，在今年1-2月份问鼎世界新能源销量第一，上市270天，累计销量突破27万，开创人民代步车新时代。不仅于此，最近刚上市的宏光MINIEV马卡龙新车型上市10天的订单也突破了4.5万辆（包括两周预售订单在内）。热情的市场反馈直接说明了宏光MINIEV系列还有巨大潜力可挖，也说明了年轻消费者对个性、时尚出行的迫切需求。
