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力狮外观-储物空间-起步

力狮外观_储物空间_起步

摘要来自:《终于花24万提了斯巴鲁力狮,30天后,车主:这驾驶感受真》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《终于花24万提了斯巴鲁力狮,30天后,车主:这驾驶感受真》的片段:

外观很满足,这个看个人爱好。就冲着这个来的,大屁股绝对无敌。卤素大灯,确实不太好看,还好用得少。外观中庸,车漆较软。内饰一般,不如其他牌子的日本车精细,但比美国车还是好不少。比较大气,大屏朋友比较喜欢,配置比较高,变道辅助比较好用。内饰整体档次中上,但用料比较好对得起40万的价格。没有异响,新车味道也还可以。

空间十分充裕,较多时间一个人开,没有任何空间问题。放在正常轿车的坐姿,头部空间起码在一拳半以上。车内储物空间中规中矩吧,四门上都有放水的位置,手套箱什么的和其他车差不多大。空间足够用,储物空间足够,后备箱规则平整,现在没放大件物品,没感觉小。自己开没感觉哪不舒服,小孩子会晕车的做得也还好。过坑过砍有颠簸,不像扭力梁车那么明显,避震回弹干脆,砰砰两下,没有多余震动和晃动。隔音还是很不错的,比我家十二年的花冠好太多了。座椅包裹性不错,前后排腿部空间不足。

动力应该是源源不断,想要160-180不是问题,想要200+小心,安全第一啊。发动机扭矩马力数据不好看,但开起来动力让我很意外。但是油门相当灵敏,初段加速很不错,跑到140以后加速会慢下来。起步绝对比一般的车快(日系自吸车都爱在起步前段弄得很快,加速后期乏力)。经常在时速堵,才8升油,还有比这更低的吗。

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