从路上的谍照可以看到，国产的A7和原本的A7拥有一样的前脸，风格上类似，都是扁平宽大的进气格栅，两边的灯组设计的修长又犀利，给人一种动感的效果。这种风格，A7的车迷应该很熟悉了，毕竟关注它不是一天两天的了。
A7的侧面一直是它的灵魂，新款的A7在后窗面积上有所增加，应该是加长了车身带来的效果，但是线条也改变了。过去从车顶溜背到车尾的设计，如今已经在后车窗后面有了折线，所以过去的溜背式结构已经看不到了，完全变成了三项式轿车的造型，这样的设计和A6L有什么区别？看到这样的设计，车迷们纷纷表示不好看，没有灵魂了。
进入国产后，A7的尺寸有了很大提升，现款A7拥有4976mm的长度和2928mm的轴距，比A6L要小。而在国产之后，据说会超过A6L，长度很可能在5米以上，轴距也会超过3米，这样一来就很大气了，简直可以和A8媲美了。在以大为美的国内购车喜好氛围中，尺寸的加长大家早就猜到了，只不过没想到会变化这么大。