作为奥迪旗下一款中大型车，得益于无框车门、溜背以及轿跑车身设计，奥迪A7一直被公认为奥迪旗下设计最为出众的一款车型，更是在奥迪A7L国产上市后获得了不小的关注。不过，由于奥迪A7是一款进口车型，其相比国产车型而言，受零部件供应影响相对严重一些，在加上全球疫情反复，对物流货运也产生了一定的影响。因此，进入2022年后，奥迪A7的销量表现并不乐观，2022年1-8月奥迪A7累计上险量为2376辆，同比下滑55.18%。
另外，虽然奥迪A7L国产后销量不佳，但也影响到进口奥迪A7的市场表现。9月初，上汽奥迪官方针对奥迪A7L 45TFSI车型售价进行更新，原指导售价区间为45.98-51.99万元，新指导售价区间为41.87-48.99万元，最低下调2.0万元，最高下调4.1万元。需要注意的是，此次奥迪A7L仅针对售价调整，未涉及产品配置变动。售价调整后，奥迪A7L的起售价比奥迪A6L还低。数据显示，9月奥迪A7L零售352辆，相比于8月的274辆微幅增长。
奥迪A7L是上汽奥迪旗下首款量产车型，与进口奥迪A7最大的区别就是取消了的溜背车身设计，并针对国内市场需求对车身进行加长，更趋向于传统的三厢车造型。除此之外，国产车型与进口版本没有太大的区别，全新的进气格栅采用横纵饰条装饰，依旧为奥迪家族传统的六边形设计，搭配两侧激光矩阵式LED大灯组。尺寸方面，新车长宽高分别是5076/1908/1429mm，轴距为3026mm，相比进口版本车身加长100mm，轴距加长了98mm。作为对比，进口奥迪A7的长宽高分别为4976/1908/1408mm，轴距为2934mm。