这款车侧面的线条干脆利落，腰线从前面的发动机盖直接贯穿到尾部，让整体运动的气质更加凸显。18英寸的轮圈突然设计像是两个风火轮一般，放在中级轿车上也是比较适宜。车尾的打造上面，宝骏做的还是很有层次感的，尾灯和下方包围没有拖沓累赘的感觉。比较可惜的是这款车用的是单边单出的排气，而且还是隐藏在车尾，因此整个车尾看着比较素雅。
除了外观，这款车的内饰设计也是很有特点。高配车型采用的两个12.3英寸的屏幕组成仪表盘和中控屏幕，带来了一定的科技感和豪华感。同时，这款车的中控台采用了倾斜驾驶位的设计，这也带来运动的感觉，而且这款车的方向盘也是用的平底式设计。在做工和用料上，中控台很多地方依然还是塑料，触摸的手感并不好，座椅乘坐还是比较舒适，但是填充物并不饱满，感觉长期乘坐会严重变形。
外观靓丽是宝骏RC-6比较突出的亮点，但他的短板也是比较明显。这款车全系都是用的1.5T的发动机，配合6速手动变速箱或者CVT变速箱，最大爆发只有147马力，这对于一个B级轿车来说，只能是小马拉大车的了。实际驾驶的感受上也确实如此，起步动力不算强劲，中后程的加速也后劲不足。而且这款车的油耗并不低，平均油耗都是在9L左右。
