奥迪RS 5 Sportback的内饰布局与现款A5车型相差不多，但在材质用料方面（大量碳纤维与Alcantara材质的搭配）可谓非常下本，营造出来的运动、科技、豪华氛围也是普通A5车型可望而不可及的。例如贯穿式空调出风口的下方就是一条巨大的碳纤维饰板，上面还带有奥迪引以为傲的quattro标识，挡把的右侧也采用了碳纤维饰板进行装饰，并且门把手除了拥有碳纤维材质外，还出现了Alcantara材质和皮质材料。不仅如此，作为性能车型，RS5强大的地方在于它仍旧提供了完善的舒适性配置和安全性配置，正如这一代奥迪RS车型总负责人说的那样，RS车型绝不会为了追求赛道性能和圈速而丢失了它作为民用车的本质。
带有RS标识的平底式方向盘，按键布局十分简洁，右侧还加入了一个非常显眼的“RS MODE”按键，激情驾驶一触即发。
12.3英寸的全液晶仪表是全系标配，通过方向盘的RS物理按键，可以调出专属RS驾驶模式，车辆的胎压、功率、扭矩和G值等信息，一应俱全。
RS5 Sportback的驾驶模式在舒适、自动、动态、个性化四种模式的基础上增加了RS1、RS2两种自定义模式，不同驾驶模式下，车辆的发动机、变速器、运动差速器、动态转向系等技术部件都将发生变化。而在RS1、RS2自定义模式下，你可以根据自己喜好自行调整驾驶风格、悬挂、转向、发动机声音以及运动差速器。
一体式运动座椅，对于腿部以及肩部提供了充分包裹。座椅表面采用了Nappa真皮材质，大面积的蜂窝状压花以及RS标识的出现，也为提升车内运动氛围做出了贡献。
后排的三个座椅是RS 5 Sportback车型特点，座椅表面同样采用了蜂窝状压花以及缝线工艺进行装饰，并且左右两侧的座椅坐垫也进行了延伸，可以给予腿部更多的支撑，实用性相比Coupe车型更加出色。
RS 5 Sportback车型搭载了一台与保时捷panamera同款的2.9T V6双涡轮增压发动机，发动机最大功率450马力，最大扭矩600牛·米。与其匹配的是一款8速tiptronic变速箱。别看数据相比于同级别竞争对手不是特别突出，但在加速方面它可绝不含糊。配合机械式quattro全时四驱系统，为车辆静止起步阶段提供了强大的抓地力。官方给出的0-100km/h的加速时间为3.9秒。