外观方面，新车配备了运动套件，造型相比于普通版，更加现代化且更加年轻。前脸采用丰田最擅长的倒梯形格栅，内部加以熏黑的元素，运动感十足的情况下又不失豪华氛围。雾灯区域部分设计了较长的线条，使前脸的层次感更强，更低趴。
侧面部分，新车设计的比较修长，熏黑的运动多辐轮圈效果拔群，是运动版的专属。不过后期能再选装一套隐私玻璃就完美了。
尾部采用运动型的熏黑尾灯，右下方还配备了RS车型的专属标识。圆形的尾喉确实要比方形的漂亮，新车采用了四个圆形的尾喉，更具视觉效果。
内饰方面，新车采用纯黑的配色，笔者认为能加入一些红色元素可能会更好。中控区域采用一块较大的悬浮式液晶屏幕，不过日系车型的车机一向不太好用。下方保留了一些物理按键，包括空调区域，适合盲操作。除了一些铝制饰板外，下方还包裹了一层类似碳纤维的饰板，提供运动感。
方向盘采用的是皮质包裹，手感细腻。细节方面，方向盘使用了细致的缝线设计，遗憾的是没有采用红色，不然可以带给驾驶员更加浓厚的驾驶欲望。新车的方向盘提供多功能按键，可以方便的对仪表盘菜单、定速巡航、多媒体进行操作。另外仪表盘部分，新车采用的是机械式仪表，中间保留了小尺寸的液晶屏幕。