你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 皇冠内饰摘要> 摘要详情

皇冠内饰-低配-落地价

皇冠内饰_低配_落地价

摘要来自:《从60w下探至23w,当年比奥迪A6有面子,如今无人问津》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《从60w下探至23w,当年比奥迪A6有面子,如今无人问津》的片段:

有一说一,只有开过这代皇冠的人才知道其实它一点都不差,我就开14代皇冠,除了市区油耗高点要12个油,我并不觉得哪点比BBA同级车差了,论发动机,油门到车速到,零百加速就7.4秒左右,操控也没啥不适,内饰做工也不赖,毕竟也是皇冠级别。


在价格方面,丰田皇冠从当年60w下探至如今最低配优惠后23w。丰田最骚的操作是,把在日本与皇冠同样价位区间的埃尔法面包车拉到国内卖100W+还供不应求,而作为丰田最好的车型皇冠,在起售价比本土还低的情况下丰田却卖不动,有时真不知道丰田到底是懂中国市场,还是不懂中国市场。现在国内市场,普通品牌中大型车很尴尬。普通家庭买中级就够了,商务装面儿都上豪华品牌了。至于埃尔法能火,一样是装面儿的因素。


说到体面,当年丰田皇冠比奥迪A6有面子,能比同价位的宝马3系、奔驰C系、奥迪A4差吗?当然的确比不过现在的奔驰E级宝马5系、奥迪A6,毕竟价格放在那里,最多人买的丰田皇冠时尚版和运动版后期的落地价才不到29w。买这台皇冠我一点都不后悔。南方人还是BBT比较多,奥迪是北方比较多。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外