动力部分，应该是此次皇冠粉们最不满意的地方了，首发的十六代皇冠crossover版本将提供基于2.5L自然吸气发动机或2.4T涡轮增压发动机打造的两种混合动力，其中前者的系统综合功率为249Ps，后者的系统综合功率为350Ps。而目前暂未有消息表明，新车后续是否会有插混版本车型。另外，新车这次全系均匹配电子四驱系统，而根据TNGA-K平台的前驱特性，这就意味着第十六代皇冠的所有版本车型，都不会有后驱版本出现。
聊完十六代皇冠crossover版本，我们再来说说三款仍处在概念中的皇冠车型。首先是传统的三厢轿车版本，它的外观造型基本与跨界版保持一致，不过其更低的车身姿态辅以流畅的溜背线条，整车姿态还是十分动感、优雅的。另外其车头、车尾的贯穿式灯组，也有效地拉伸了整车的视觉效果。
第二台则是定位于中型轿跑SUV的车辆版本，该车采用了更多的分体式设计，例如回旋镖造型的头灯组、熏黑蜂窝状样式的梯形进气口等等，在整车的运动氛围营造上还是蛮突出的。另外，车身大量运用了深红色与亮黑色的撞色搭配，在视觉效果上凸显了车辆的运动气息。