从2009年引进国产到2020年正式停产，皇冠在中国市场也是打响了口碑，在轿车市场上皇冠也算得上是一款经典车型，论豪华感还是用料配置，当年的皇冠都是不输同级别的BBA车型的。不过，随着竞品更新速度的加快，皇冠在市场的存在感也越来越低，最终没能逃过停产的命运。日前，我们从相关渠道获悉，皇冠SportCross将于广州车展正式亮相，新车定位为一款中型跨界车，搭载2.4T混动系统。那么，全新皇冠SportCross还有哪些看点呢？下面与圈哥一起来了解下。
设计换新 轴距比亚洲龙短全新皇冠SportCross采用最新家族化设计理念，整体设计上完全看到老款车型的影子，整体变得更加年轻、运动。新车前包围则采用了大嘴式格栅，两侧使用了C型边框处理，造型犀利的前大灯组内拥有全LED光源，并由贯穿式LED灯带相连在一起，增加了车头的辨识度。全新皇冠SportCross车身侧面使用溜背式造型，升高的底盘以及黑色的前后轮眉，突出了其跨界车的身份。
换代之后的皇冠SportCross同样基于丰田TNGA架构打造，整体尺寸比老款车型更大一些，长宽高分别为4930/1840/1540毫米，轴距为2850毫米，但相比小一个级别的亚洲龙轴距短了20毫米，后排空间多少会受到一定的影响。不过考虑到新车运动的定位，短轴距对车辆的操控更有帮助，这也算是设计上的一种妥协，对年轻消费者有一定的吸引力。