必须要承认的是，以前的汽车在质量上相比较现在的产品来说确实更加出色，但这并非是因为厂家的品控和制造工艺落后了，科学技术在不断发展，总不能越发展越落后了吧？一个很关键的原因是以前的汽车基本上都是机械，结构简单，电子配件少，当然不容易坏。
以第八代和第九代皇冠为例，丰田初次将 牵引力控制应用到第八代皇冠上，九代皇冠搭载的是3.0升直列6缸发动机，匹配5AT变速箱，这在当时都是了不得的新科技，但是以现在的眼光来看，从三大件到各种配置都透露着“简单”，确实更加耐造。再来看一下现在的汽车产品，发动机大量的使用涡轮增压、缸内超高压直喷、连续可变气门正时机构（CVVT、VVT、VTEC ）等科技配置，AT变速箱已经到了9挡，还有双离合变速箱......。除此之外，新增了自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞预警\主动刹车等一系列的电子科技配置，配置更多也更先进了，出现质量问题的几率当然会大幅度的增加。比如说大众的双离合变速箱出现顿挫、热故障，本田地球梦发动机出现机油增多，都是因为新技术不是特别成熟的原因。
现在的车子销量高、保有量大
如今的中国已经成长为全球最大的汽车市场。2019年全年的汽车销量达到了2576.9万辆，全国机动车保有量更是多达3.72亿辆，而且大部分都是最近十年生产。实际上汽车产品的故障率相比较几十年前来说并没有提高多少，只不过是基数变大了，出现的质量问题当然也会更多了，给人一种现在的汽车产品质量差的印象。