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标致408油耗-底盘

标致408油耗_底盘

摘要来自:《东风标致新408龘龘款对比大众朗逸,谁才是六边形战士?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《东风标致新408龘龘款对比大众朗逸,谁才是六边形战士?》的片段:

正好新408龘龘款上市后,换装了全球统一标准第四代360THP全铝双涡管涡轮增压发动机,在匹配上爱信6AT第三代手自一体变速箱后,最大功率127kW,最大扭矩255N·m,WLTC综合油耗6.10L/100KM,最近媒体实测0-100km/h加速也能达到8.2 s,可以说是动力输出更直接、更狂暴,油耗表现更出色。

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反观大众朗逸,其搭载的1.5T+7DCT的动力组合只有高配车型才搭载,它的最大功率只有118kW,最大扭矩也只有250N·m。关键的是,相比于朗逸的最高车速200km/h,新408龘龘款高环满载可以达到221km/h,此前上市直播也是一睹极速风采。所以,整体上看,新408龘龘款不仅在动力参数更占优势,在用车成本上也更为均衡。

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而具体到驾驶层面,虽然同样搭载的是前麦弗逊后扭力梁悬架,但新408龘龘款的底盘调校相比朗逸要更扎实一些,尤其在车辆转弯或变道的时候,新408龘龘款要更游刃有余一些。可见,新408龘龘款不仅传承了标致品牌的百年操控基因,还搭载了独有的CLDR大师级底盘调校,再加上小幅多功能赛车式方向盘,的确开起来更有驾驶乐趣一些。

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