进入车内，新408全系标配i-Cockpit唯我座舱设计，以及赛车式方向盘、12英寸液晶仪表、10英寸中控屏，要知道，这些配置在同级合资车型当中属于是罕见的存在，同时也很好地提升了车内整体的科技氛围。
这块悬浮式中控屏内置了全新升级的Blue-i 3.0智能网联系统，可以看到屏幕的滑动十分流畅，语音识别率也很高，并且拥有全新的UI界面，采用了多卡片式界面展示功能，这样设计的好处就在于简约直观、操作更加地便捷。另外除最低配车型之外，还支持高德导航、华为HiCar、手机远程遥控等功能，智能化进一步明显。
值得一提的是，新408还拥有同级最大的车身尺寸，并且轴距也达到了2730mm，所以对于后排空间大家完全不需要担心。
至于动力方面，新车将全系搭载1.6T发动机+爱信6AT变速箱的黄金动力组合，其最大马力可达到170匹，峰值扭矩达250牛·米。
开起来之后，新408给我的总体感受就是舒适好开，法系味够足。驾驶时可以清楚地感受到新车的动力输出还是非常线性的，初段加速表现得很轻松，而且中后段的持续动力释放也较为均衡，可以明显的感受到新车的动力储备还是非常足的。配合上方向盘精准的指向性也给予了我建立更好的驾驶信心。