最后，我们来说说最核心的三大件。首先是动力，根据目前我们得到的消息，全新标致408将继续搭载1.6T发动机，并且匹配6AT变速箱，发动机具体参数未知，预计和现款动力没有大的差别。此外，1.2T动力或将取消，这个还需要进一步核实。
不管怎么说，作为一次全新换代，实际动力上并没有大的变化，并且也没有新能源动力加入，稍显遗憾。而底盘方面，都知道，非独立悬架是法系车的槽点，而全新标致408似乎也没有对其做升级。假如说，换装8AT以及四轮独悬，这款车的表现又会是怎样？
阿川评车
据悉，新车将于8月份上市，现在最期待的也就是价格了。如果是全系1.6T动力，而相比现款车型1.6T版本起步价更低，或许能够迎来更多关注度。而从这次换代本身来看，个人觉得更像是一次大改款，改的都是设计，而核心部分，并没有实质改变。所以，标致408要想真正打赢“翻身仗”，还得在升级方面下功夫，要彻底才行。要知道，当年的速腾，因为用了非独立悬架而饱受吐槽，大众是果断选择换装四轮独悬。在这方面，为什么法系车就不能妥协一下呢？（文/Nic）