在智能化配置方面，两车均搭载了触控式液晶中控屏，内置有车联网系统，且支持语音交互，在用户开车时可用语音控制多媒体、空调等，非常方便实用。两车的差异点是，速腾搭载中控屏尺寸更大，但新408的10英寸中控屏也属于主流尺寸，且其还配有更实用的Wi-Fi热点，而Blue-i 3.0智能网联系统可提供在线导航、在线音乐、在线天气查询等，让用户的拥车生活变得更智能、便捷。
另外，两车均搭载了较为丰富的舒适性配置，如皮质座椅、多功能方向盘等，速腾还配有后排中央扶手和后排杯架，为后排乘客带来更多便利性，不过，其搭载的手动空调有点掉档次。相比之下，新408贴心地为用户提供了带有PM2.5空调滤芯的自动空调，温度可以分区控制，更为人性化。
“三包”购车政策加持，新408品价比更突出
从以上对比来看，新408和速腾都是A级家轿市场的佼佼者，但结合售价来看，新408的主销车型在10万级价格带，而速腾的主销车型则冲上了15万级。在产品力几乎相当的情况下，无疑新408更具性价比优势。
除了售价本身更有竞争力外，现在消费者购买新408即享包牌包税包保险政策，同时还可享5年或15万公里整车质保。这样的福利购车政策，意味着新408的裸车价就是落地价，让起售价10.57万元的新408更具品价比优势，再加上超长的整车质保，更让消费者买得省钱，用得放心。