要知道，丰田在全球越野车市场被很多人看好的原因，就是旗下车型经得起考验，并且现在国人买一款越野车，真正能开着它驰骋在荒郊野外的有吗？最起码我没听说过...而今天咱要说的这款车虽然冷门，但是它在越野方面的能力很强大，称它为最廉价的“入藏神器”一点不过分，它就是哈弗H5。相比丰田，品牌上的不足让很多人对哈弗H5提不起来兴趣，尽管这款车自身的性价比出众。既然如此，不到11万的哈弗H5到底能否达到越野车的标准，咱不妨先来看车。“入藏神器”终于廉价！四驱190马力+真皮座椅，顶配13万丰田愣了。
其一：动力。既然号称“入藏神器”，哈弗H5在性能方面岂能差？新车搭载了两款发动机可供选择，一款为2.0T汽油发动机，最大功率可达到190马力，另一款则为2.0T柴油发动机，最大功率可达到150马力，两款发动机均匹配6MT手动变速箱，此外，新车还提供四驱的系统，根据不同的需求而进行挑选。道路的泥泞也阻挡不了新车蓄势待发的冲劲，越野、入藏也丝毫不费劲，动力表现相当可观。
其二：内饰。车内采用质感细腻的材料，看上去更加舒适上档次。四幅式多功能方向盘采用真皮包裹，按键布局合理，功能也挺实用。7寸的中控屏集多种功能为一体，偏向于驾驶员方向，便于操作。哈弗家族对座椅的舒服度上费尽了心思，填充效果极其出色，真皮包裹质感也非常不错，不过遗憾的是，低配版的车型采用的是仿皮包裹。