要知道,丰田在全球越野车市场被很多人看好的原因,就是旗下车型经得起考验,并且现在国人买一款越野车,真正能开着它驰骋在荒郊野外的有吗?最起码我没听说过...而今天咱要说的这款车虽然冷门,但是它在越野方面的能力很强大,称它为最廉价的“入藏神器”一点不过分,它就是哈弗H5。相比丰田,品牌上的不足让很多人对哈弗H5提不起来兴趣,尽管这款车自身的性价比出众。既然如此,不到11万的哈弗H5到底能否达到越野车的标准,咱不妨先来看车。“入藏神器”终于廉价!四驱190马力+真皮座椅,顶配13万丰田愣了。
其一:动力。既然号称“入藏神器”,哈弗H5在性能方面岂能差?新车搭载了两款发动机可供选择,一款为2.0T汽油发动机,最大功率可达到190马力,另一款则为2.0T柴油发动机,最大功率可达到150马力,两款发动机均匹配6MT手动变速箱,此外,新车还提供四驱的系统,根据不同的需求而进行挑选。道路的泥泞也阻挡不了新车蓄势待发的冲劲,越野、入藏也丝毫不费劲,动力表现相当可观。
其二:内饰。车内采用质感细腻的材料,看上去更加舒适上档次。四幅式多功能方向盘采用真皮包裹,按键布局合理,功能也挺实用。7寸的中控屏集多种功能为一体,偏向于驾驶员方向,便于操作。哈弗家族对座椅的舒服度上费尽了心思,填充效果极其出色,真皮包裹质感也非常不错,不过遗憾的是,低配版的车型采用的是仿皮包裹。