新一代途观整体造型更加光滑圆润,与纯电动ID.家族系列的造型有几分相似,目前大众几乎所有的燃油新车,都有了一定的ID.味道,这也从侧面看到大众全面电动化的步伐还没有停下,而国内特供的凌渡L车型,外观完整地复刻了ID.的设计元素。
新一代途观采用了贯穿式的日行灯,中网的尺寸变得更小了,两侧的前灯组采用了矩阵式的LED灯组,大众的新一代智能大灯可以把照射距离覆盖到500米,新的灯组已经在新途锐车型上有所搭载。
途观的侧面造型与现款几乎没有什么变化,由于海外车型没有加长,而且定位于紧凑级SUV车型,所以侧面看起来没有国内的途观L那么舒展,但是海外版车型的尺寸也得到了增加,车身加长了32毫米,达到4551毫米,高度增加了5毫米,达到1640毫米,宽度和轴距保持不变,分别为1939毫米和2681毫米。新车的尾部从谍照来看,与现款车型应该变化不大,而且应该没有采用贯穿尾灯。
新一代途观车型将会用上大众的MQB-EVO平台,其实与现款的平台区别并不大,动力方面可能会提供汽油、柴油、插电混合动力系统可选,其中插电混动车型的功率在201马力到268马力之间,同时提供高达120公里的纯电续航里程。预计新车会用上第四代的EA888发动机,而四代EA888发动机,也有可能是EA888的绝唱了,如今它已经用在了奥迪和保时捷的部分车型上,相比于三代机型,主要提升了喷油压力以及做了一些排放方面的改进,动力提升不大。