必须要说的是，相对于目前的很多搭载智能驾驶辅助系统的车型，途观L Pro的智能驾驶辅助系统的开启略有些繁琐，必须在方向盘左侧的菜单键进入上级菜单，然后配合方向盘右侧的方向键进入。当激活智能驾驶辅助系统后，则是另一种感受。首先车辆可以实现0—130km/h范围内的L2+级驾驶辅助功能，也就是可以自主降速加速、避让行人等多个操作。在城市的复杂路况中，凭借精准的环境感知能力和决策逻辑，车辆轻松应对各种交通状况，始终保持安全距离跟车行驶。像智能泊车辅助、远程泊车辅助以及记忆泊车辅助等高级自动泊车等功能都可以完成。
途观L Pro提供了两种不同风格的前脸设计：先锋前脸与R-Line运动前脸，一个偏传统，一个偏运动，满足不同消费者的审美需求。前脸贯穿式的灯带连接两侧的大灯，大灯组和目前的ID家族车型类似。而R-Line版本采用面积更大的熏黑网状装饰，配备R标，两侧配有多边形的通风散热开口设计。大灯部分采用了IQ.Light智慧矩阵式大灯，单侧大灯像素高达25600，可投射显示本车车宽的光柱，提醒驾驶者前方道路宽度能否通过。此外还提供了专属车道照明、迎宾/欢送投影灯效等多种照明功能。
在车身侧面，新车使用了大面积的曲面设计，但整体风格则是沿袭了途观家族的风格。车辆的长宽高为4735/1859/1682mm，轴距为2791mm，轴距与现款车型保持一致。车尾方面，新车依旧采用贯穿式尾灯设计，两侧尾灯内部光源呈现出三点式排列，让整个尾部设计看起来更具有层次感。