轿跑SUV在国内市场一直处于小众化的局面，不久前刚上市的探岳X 7月销量为1691辆，表现稍好一些的途昂X月均销量也不过两三千辆，柯迪亚克GT基本处于“查无此车”的状态了。所以，即便途观X是出自大众最热卖的途观品牌，但想要轻易改变这种大环境也是没那么容易的。
不过就途观X产品本身而言，还是有一定的亮点。相较于兄弟车型探岳X，途观X显然在设计上更有诚意一些，不仅是简单的加装一个掀背造型，重新设计的前格栅呈现出年轻化的视觉效果，加入时下流行的贯穿式尾灯设计，颜值提升明显，能吸引到更多年轻人的目光。在这个看脸的时代，途观X在颜值方面的表现值得肯定。
途观X的价格暂时还没有信息露出，我们不妨参考一下探岳X的定价，探岳X作为探岳的轿跑版，起步价相比探岳2.0T入门版车型高出1.5万元左右。途观L的起步价是21.88万，因此我们推断途观X的起步价或将定在23.38万，略低于探岳X。目前合资轿跑SUV的选择本就十分受限，如果途观X能以更低的价格入市，对于后期销量表现还是有一定帮助的。