提及途观，中国用户非常熟悉。在14年前，途观车型就又上汽大众引进、加长并实现国产。推出后，一举成为了当时最热门的合资SUV车型，目前用户已经超过280万。昨晚（5月30日），上汽大众途观L Pro以“超聪明的油车”为产品Slogan在成都上市，打破“油车不智能”的固有观念，开启“油电同智”新时代。
途观L PRO共推出6款车型，售价23.68-26.68万元。新车上市后将与现款途观L同堂销售，竞争对手锁定丰田RAV4、本田CR-V等。
乍一看这个价格似乎并不太有吸引力，懂营销的上汽大众当即在现场宣布“放价”——赠送2万元购置税及三年无忧保养（价值4500元），并在行业内首次亮出了“拥车成本”的概念，以23.68万元的车型为例，叠加2万元限时购置税全免、三年8折保值焕新（三年后车辆残值18.944万元）、三年无忧保养以及选装包限量赠送等权益，途观L Pro三年拥车成本仅需47360元起（236800元-189440元）。
当晚，上汽大众大众品牌代言人朱一龙也在现场为途观L Pro助阵，更有大疆车载、腾讯智慧出行、哈曼卡顿、科大讯飞、上汽保险等重量级合作伙伴到场，共同见证全新车型的荣耀登场。
应该说，作为大众系列车型之一，如今的大众汽车外观设计已经“深入骨髓”，相对中国品牌的超脱设计，目前来看，短期难有大的突破，依然是家族式设计风格。新车提供R-Line运动前脸与先锋前脸两种设计风格，前者展现运动前卫，后者强调经典稳重。发光的前格栅和VW Logo设计，不仅增强了辨识度，更赋予独特的科技感。