比较值得一提的是,新车还特别采用了专属中国的内饰设计,并且也十分厚实,整体质感要明显优于海外版车型。至于动力方面,新车依旧搭载1.6L和2.0L两款发动机,与之匹配的是CVT变速箱。另外,新车还配备了前麦弗逊+后多连杆独立悬架,整体操控算得上比较出色。不过比较可惜的是,全系并没有搭载ESP,希望后期可以改进一下。
自捷达独立出来之后,短短一年左右的时间,其成绩大家可谓是有目共睹。其中,捷达VS5更是月销破万,成为了品牌销量绝对的中流砥柱。
其实捷达VS5的热销并不难理解。8.48-11.28万元的价格,直接逼近自主SUV的价格区间。同时,在硬件配置上也是比较良心。诸如大众MQB平台、EA211的1.4T发动机、四轮独立悬架、爱信6AT变速箱等等,竞争实力还是十分强的。
在北京现代旗下的众多产品中,ix35算得上一款销量比较高的车型。虽然其售价在11.99-16.19万元,但是终端已经出现了1.5万元左右,相当于只要10万出头就能拿下,就性价比而言,确实比较具有吸引力。