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现代ix35内饰-空间-独立悬架

现代ix35内饰_空间_独立悬架

摘要来自:《北京现代ix35为何可以被人喜欢?是超高性价比?还是品质》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《北京现代ix35为何可以被人喜欢?是超高性价比?还是品质》的片段:

外观太好看了,有好处也有坏处。后边是悬浮车顶,现在好多车都在这么策划,不过别说,一到晚上确实挺好看的。还有内置的日间行车灯,很科技。看上去车身的轮廓相当顺眼,各个比例也都十分和谐。内饰的策划太过普通,没有什么新意。中控设计感觉不太中意,有些死板,不太吸引眼球。内饰策划还可以,就是感觉用料上一般,应该再多下点儿功夫就好了。奔驰内饰设计者,绝对没有刺鼻异味,奢华大气。

整体空间较大,坐满5人也不会狭小。这个车的空间确实没法说,真得不错,我一米八的个子都不感觉挤。后排椅子放倒很棒啊,铺个毯子可以睡觉了。举例说明,我们回老家,平常一个途观的储物箱能塞下的行李。雾天更是乌龟爬行驶开这车还是比较安适,视野较宽。就这车的舒适性还是可以的,悬挂些许偏硬吧。整车的静音效果也很可以,跑高速的时候也很安静。座椅不管是司机还是亲戚坐起来很满意,开得久了腰也不累。

动力虽然没有哦轮增压那么强劲。尤其是涡轮介入的时候,动力发挥就会有一个质的飞跃,推背感特别强。日常开升档或降档,动力切换都万分平顺,毫无顿挫感觉。车辆提速也够快,起步不会肉,超车无压力。开起来十分的轻松,而且操控的也异常灵敏。方向盘也很轻,摸起来不费劲。前悬挂采用麦哈弗逊独立悬架,后面是多连杆独立悬架,搭乘舒适度不错。总体来说,操控很棒,Cvt操控就是很舒服,平顺,大致没有延迟。

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