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开瑞优胜电机-油箱-悬架

开瑞优胜电机_油箱_悬架

摘要来自:《赛力斯华为智选SF5与比亚迪DM-I,小编为你全面讲解!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《赛力斯华为智选SF5与比亚迪DM-I,小编为你全面讲解!》的片段:

首先,要对比的就是两车的动力,相信各位购车者在选择新能源车的时候,最先考虑的肯定是动力以及操控了,对于动力来说,DM-i采用插电混动技术,零百提速8.5到8.7秒;而赛力斯华为智选SF5融合了赛力斯自主研发的SEP200电机与华为DriveONE三合一电驱动系统,采用1.5T四缸增程器,两两搭配共同组成了双电机智能四驱动力组合,实现了高密度与高效能完美结合,而且根据官方消息,赛力斯华为智选SF5最大功率能达到405kW和820N·m的峰值扭矩,在同类型车中有极强的竞争力;其百公里加速仅为4.68秒,动力表现尤为出色。

一个让人看到就会喜欢的新能源汽车

我们再来看看续航方面,两款车型在续航方面的表现也各不相同。DM-i的油箱容积是53L,而赛力斯华为智选SF5的油箱容积是56L,如果我们按照满油满电能行驶1000公里来看,DM-i的节油效率似乎要稍高一些,油耗约在6L。但是赛力斯华为智选SF5的纯电续航长的优势性更加明显,达到了180KM,在空油状态下可以实现通勤续航五日,在续航能力上来说,是要优胜于DM-i。

赛力斯华为智选SF5后驱更加舒适

对于两款车来说,DM-i采用的是前置发动机+前置电机,属于前置驱动。而赛力斯华为智选SF5采用了前后双电机的四驱设计。

在悬架结构上,赛力斯华为智选SF5采用轻量化铝合金底盘,悬架结构为前双叉臂+后梯形多连杆,这套底盘配置通常出现在50w以上的跑车上。而DM-i为标准的前麦弗逊+后多连杆。相比而言,在平稳性上两款车型表现都比较不错,在实际驾驶过程中,赛力斯华为智选SF5的舒适性会更优秀一些。

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