车身侧面最好看的设计就是轮毂，全系共有18英寸和19英寸两种，其中枪灰色旋风样式非常漂亮。侧面的线条很舒展，依然采用无框车门的设计，当玻璃降至最低时，打开车门，很有跑车的风范，在中型车序列里比较少见的设计。

侧面底大边做了内凹设计，让车身视觉重心显得很高，应该把底大边向外扩，这样车身的视觉效果会显得比较低。

尾灯造型中规中矩，细长条的造型没有太多特色，溜背的造型很舒展，带有掀背式后备箱，放取后备箱物品时很方便，后备箱上带有黑色小鸭尾，突出运动感。下杠带有双边共四出的排气装饰，因为不是真实的，视觉上差点意思，应该把双出排气管外露设计，才符合这台车运动的定位。

哪些车型和大众CC有着相同的设计

大众CC定位于中型车，但它的指导价比较高，和一些豪华品牌车型的指导价相似，比如凯迪拉克CT4和CT5、林肯Z等，这几款车型同样主打运动，但在外观颜值相比大众CC略微逊色一些。

大众CC外观设计特点

通过CC的外观设计来看，它的外观和家族里迈腾、帕萨特走的完全不是一个路线，更加注重运动性，选车用户群体比较局限，中年朋友似乎不太容易接受，年轻的朋友更青睐，两极分化较为严重。动力上没有搭载入门级别的1.4T发动机，全系为2.0T高/低功率发动机，充沛的动力才能符合运动的定位。