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一汽-大众CC控制系统-轴距-发动机

一汽-大众CC控制系统_轴距_发动机

摘要来自:《一汽-大众CC这无处安放的魅力 没让国人失望的中型车!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《一汽-大众CC这无处安放的魅力 没让国人失望的中型车!》的片段:

整个车内可以说非常豪华,极其高端。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时带有换挡拨片,很实用。中控台采用塑料,皮质,金属材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有高级的符合人体工程学的座椅。

一汽-大众CC的车长4869mm,车身宽度达到了1870mm,轴距2841mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,一汽-大众CC的轴距排在21位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。一汽-大众CC猎装车 380TSI 猎风版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,一汽-大众CC的后备箱容积排在4位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

一汽-大众CC搭载了一台2.0发动机,最大输出功率162kW,最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在一汽-大众CC上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。一汽-大众CC的官方实测零百加速成绩为7.8S,在18-25万中型车车型中排在30位。

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