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一汽-大众CC控制系统-后排-扭矩

一汽-大众CC控制系统_后排_扭矩

摘要来自:《油耗是亮点,24.99万迷倒一片!兼顾舒适与性能》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《油耗是亮点,24.99万迷倒一片!兼顾舒适与性能》的片段:

。六边形方向盘造型运动感充盈,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控台采用塑料,皮质,金属材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为4869×1870×1459mm,轴距也达到了2841mm,在同级别的车型中,一汽-大众CC的轴距排在7位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,一汽-大众CC的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

一汽-大众CC搭载了一台2.0发动机,最大输出功率162kW,最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。一汽-大众CC的官方实测零百加速成绩为7.9S,在18-25万中型车车型中排在13位。

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