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一汽-大众CC控制系统-后排-双离合

一汽-大众CC控制系统_后排_双离合

摘要来自:《一汽-大众CC销量这么好 少许的个性配上足够的实用》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《一汽-大众CC销量这么好 少许的个性配上足够的实用》的片段:

车内上,一汽-大众CC依旧是传统家族风格,整个设计看起来年轻。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得非常好,同时配备了换挡拨片,很实用。中控以上使用的都是塑料,皮质,金属材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质的座椅等,能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4869×1870×1459mm,轴距也达到了2841mm,在同级别的车型中,一汽-大众CC的轴距排在7位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,一汽-大众CC的后备箱容积排在2位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

一汽-大众CC猎装车 380TSI 猎风版采用2.0发动机,最大马力220,峰值扭矩达到350,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。一汽-大众CC的官方实测零百加速成绩为7.9S,在18-25万中型车车型中排在13位。

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