相比于外观来说，车辆的车内的才是全新车型的灵魂之处。新车还配备了大众最新样式的三辐式多功能方向盘，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控台采用塑料,皮质,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的中控彩色大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。一汽-大众CC配备皮质的座椅。
长宽高分别为4869×1870×1459mm，轴距也达到了2841mm，在同级别的车型中，一汽-大众CC的轴距排在7位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，一汽-大众CC的后备箱容积排在1位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
大众一汽-大众CC搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。一汽-大众CC的官方实测零百加速成绩为7.9S，在18-25万中型车车型中排在13位。