就拿科莱威和五菱新推出的马卡龙臻享版三元锂电池版本来对比，科莱威车厂宽度和轴距更有优势，电池组质保8年/15万公里，带副驾驶气囊，铝合金轮圈和无钥匙启动，还有手动调节方向盘和仿皮材质座椅，有一键升降和防夹手功能，带电动调节外后视镜，虽然没有中控显示屏，但是能选装，整体配置和驾驶感受明显强于宏光MINI EV，最关键的是续航里程能达到302km，比宏光MINI EV的170km优势明显。
6万 比亚迪秦
6万预算买什么车？以前还有那么为数不多的几款合资车可以看看，现在瑞纳等车型停产，选择越来越少，而且实力和同价位的国产车完全不是一个级别。6万左右的国产轿车是完全能给你带来媲美10万级的合资车型的驾驶质感和体验。
比如11月轿车领域的新晋黑马，比亚迪秦。售价6.49-8.19万不等，共有4款车型在售，终端还有近1万的降幅和优惠，入门版车型6万左右拿下问题不大。这款车外观是它的两点，Dragon Face设计语言，让它有着超越级别的大气和精致度，时尚运动气息浓郁。1.5L/109马力发动机配合5MT变速箱，稳定可靠，百公里油耗还不到6L，用车成本低。轴距2670mm，和朗逸宝来等车型相似，空间表现出色。是一款性价比很高的家用产品，也适合作为年轻人的第一辆车。
9万 别克英朗
有了9万，近10万的购车预算，就可以看看合资车领域了。比如别克英朗，虽然定价11.99万起，但是终端是给出了超4万的降幅和优惠，来保证车型的竞争力和综合产品力，保证车型的销量表现。
英朗这款车，如果以现在的眼光来看，造型不够时尚，空间也不出色，轴距只有2640mm，1.5L/113马力发动机账面数据表现只能说是中规中矩，为什么还是有那么多人买？主要是英朗换装回了四缸发动机，稳定可靠，经过了充分市场验证，并且入门版就是自动挡，配合终端降幅，9万左右拿下一款合资自动挡车型，很有性价比.。