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英朗保养-排量-保养周期

英朗保养_排量_保养周期

摘要来自:《每天只差1块钱?别克英朗1.5L和1.3T用车成本调查》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《每天只差1块钱?别克英朗1.5L和1.3T用车成本调查》的片段:

在售这段时间里,1.5L四缸版本深受消费者喜爱,随后推出的1.3T三缸机虽饱受诟病,但加入了轻混系统后,也有一些人去买。拥有了庞大的用户群体,后期用车成本问题也逐渐被大家关心起来,那么用起来便宜吗?1.5L四缸和1.3T三缸后期用车费用到底相差多少呢?接下来,我们就对进行一次用车调查,范围集中在保养费用、保险费用和油费三个方面。

保险费用调查

目前在售的2021款共有4款车型,分别为2款1.5L四缸、2款1.3T三缸+轻混,售价区间为11.99-12.59万元。根据我们调查的结果来看,"1.5L 自动精英型"以及"1.3T 自动轻混动精英型"购买的人数较多,因此,我们此次就以这两款车型作为华中地区调查车型。

根据调查的保险费用结果来看,车船税价格为420元,1.5L版本在购买100万三责、车损险、交强险三个主要险种后,首年总保费在4800元左右;1.3T版本首年总保费在5000 元左右。如果在后期使用过程中没有发生事故,之后的保费会进一步递减,我们以三年一个周期来计算(以标准保费第二年8折、第三年7折计算),1.5L三年保险费用成本大约为12000元左右,平均一年保费为4000元左右;1.3T三年保险费用成本大约为12500元左右,平均一年保费为4167元左右。整体看来,两个排量的保险价差只有几百元,对消费者选择影响不大。

保养费用调查

在保养周期方面,1.5L和1.3T大部分项目的保养周期接近,首保(免费)需要在5000km或6个月(以先到为准)进行机油和机滤的更换,以后每隔6个月或5000km需要进行小保养。1.5L的火花塞和制动液每30000km或36个月进行更换;空调滤芯、空气滤芯、燃油滤清器每隔20000km或24个月进行更换。1.3T火花塞80000km进行更换;制动液30000km或36个月进行更换;空调滤芯10000km或12个月更换;空气滤芯20000km或12个月更换。两款车型主要差别在火花塞以及空气滤芯的保养周期上,其它区别不大。

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