侧面设计更有趣，尺寸比率决定了空间能力
在侧面设计上，我们看到了Yinglang上的不规则腰线，其由后翼板上的前闸线和弧形组成，并且形成在后门的中心位置的区段连接中。
要说这种腰线将为车辆带来更优异的动力学，并且更多地改进将集中在视觉效果上，至少在标准的家用紧凑型汽车上，这种加工方法将使莫尔蒙特年轻的消费者受到青睐。
4,609 / 1,798 / 1,464mm三轮参数在相同的水平仍然竞争，虽然它比“双逃生”更好，它将短于长度，或者它将短的高度，但是这两个人之间的中间数字也保证了英国最好的驾驶舱能力，至少它不必担心竞争中明显的短董事会。
这是对的，2,640mm轴距是我们提到的三个中最短的最短，但它很大程度上是因为车辆在尾部箱结构中被拉长，这将使尾部盒放下三方尺寸的小型车箱。
遗憾的是，延志现在不支持后排座位比例目的地，这使得它无法通过扩展深度来获得更大的存储空间。