这款车型的外观设计融入了很多潮流元素，硬派SUV中独有的无框车门、挺拔的车身、硬朗的线条，让人印象深刻。侧面来看，这辆车的离地间隙较高，在面对复杂的路况的时候，会比较从容，不容易磕碰到底盘。尾部采用了大众比较喜欢的外挂式备胎，这也让车显得更加硬派。
“五阙星环”前脸有传承有创新，环绕式格栅灯、旗帜飞扬尾灯，还有侧边标新立异的“D”形框，都彰显着它的潮流态度。
智能配置方面，越野首创五联屏智能座舱、高通骁龙8155 旗舰芯片、全车27个智能传感器+趣行智驾系统实现L2.5级智驾辅助，50米寻迹倒车、自动泊车/遥控泊车全都有安排，对于追求智能体验的小伙伴来讲，可以说是大满足了。仔细去看屏幕，你会发现它被分割成了两个部分，副驾驶可以专门去娱乐，两边互不干扰，这一点还是不错的。
尽管科技感很强，它也并没有完全抛弃实体按键，在车身上，我们还是可以见到很多驾驶时会高频使用的功能按键。
豪华真皮包裹、12向电调、功能齐全的主驾座椅，零重力姿态、一键小憩的女王副驾，同级领先的静谧体验，以及大面积软包内饰、256色氛围灯、可开启全景天窗、智能新风系统，让它的舒适度直接拉满。
但是，你不能因为它舒适了、智能了，就认为它不能打了。“越野世家”出身的它，采用两纵八横一体式大梁，并将关键部分材料进行了升级，足以从容应付恶劣路况。230mm最小离地间隙、37°接近角、35°离去角、27°纵向通过角，涉水深度750mm，确保了它远超同级的通过性。此外，还有自研ATS等多项越野黑科技加持，专业性不容置疑。