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五菱宏光S1实用性-格栅-车身

五菱宏光S1实用性_格栅_车身

摘要来自:《提起来面包车总会有消费者觉得这就是低端车的代表》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《提起来面包车总会有消费者觉得这就是低端车的代表》的片段:

而在一些海外市场中,为了能够让车辆适用于不同的消费群体也是研发了多款类似于五菱宏光这样的实用性汽车的,咱们今天要说的这款PROACE Verso就是这样的一款产品。提起来汽车大家对其的印象大概是停留在中高端的领域中,即使旗下也有多款入门型的产品,但是主打的都是家用市场,对于这种两用车型的涉足还是少之又少的。而下面,小编 就通过对这款的细节处理,来和大家仔细聊聊这款车。

对于外观的设计上自然是少不了家族式的倒V型进气格栅的,虽然格栅的外部同样被贯穿式的镀铬饰条覆盖,但是由于尺寸的限制,所以并没有想象的大气。下部大嘴式的格栅尺寸倒是挺大,配合上两侧内嵌式的雾灯组,力量感看起来还是挺充分的。灯组是和格栅直接相连的,一体式的远近光灯采用的是炮筒式造型,搭配上边缘的LED灯带,点亮之后的辨识度还算是可以。

如果单看尺寸的话,该车纳入MPV的行列都不足为怪,只不过由于侧面车身的处理过于方正,所以不少消费者更喜欢将其当做轻客来使用。整体设计上采用的是一体式的车身处理,整个侧面最显力量感的地方就是外露式的侧滑门跑道以及前后轮毂上方的弧形线条。至于尾部设计,采用了竖状的高位尾灯组,在点亮时可以有效提醒后边的跟随车辆。具体的尺寸信息为新车的长宽高是4959*1920*1899mm,轴距达到了3275mm,相比于GL8都有一个很明显的优势。

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