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五菱宏光S1后排-动力-油耗

五菱宏光S1后排_动力_油耗

摘要来自:《面包车会因为其他车型的冲击,变得没有市场了吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《面包车会因为其他车型的冲击,变得没有市场了吗?》的片段:

今天就拿最新推出的五菱宏光PLUS来做个比较吧,作为一款出色的大空间MPV车型,在原有一代神车的基础上进行了再次拓展,内部的空间更是超级大,而且具有不错的装载功能。从参数上来看我们就看得出来,长宽高分别为4720、1840、1810mm,轴距高达2.8米,这样的参数也就意味着它的装载能力不错。最关键的是,为了满足拉人又拉货的需求,还推出了2座封窗版。把整个后排空间全部腾出来,用来拉货,它的实用性自然是不言而喻的。而且这款车的大空间在实际用车时候更是展现得淋漓尽致,在驾驶室头部能保持一拳左右的空间,在后排乘坐的时候更是能保持一拳以上的空间。也难怪这辆车畅销,如此便宜的价格,如此大的空间。

当然,在动力上,1.5升的发动机,拥有108KW的功率输出,虽然说看起来不算那么出色,但是绝对是够用的。动力匹配不是这款车的优势,但是这款车的优势在于空间,用户在拉人或者拉货的时候就能感觉到,空间还是有一定的优势的。作为一代神车,其性价比当然是毋庸置疑的,当然,你拿它和最新推出的长城炮来进行比较,一款是MPV,一款是皮卡车,如果拉人的话,那毫无疑问肯定要选择了,满载的情况下,后面依旧可以放下2个29寸行李箱,这样的表现,让不少车型都感到汗颜。

那么皮卡车的解禁能让五菱宏光这样的车型推落神坛吗?个人认为是不可能的,因为每个人用车的途径不一样,选择皮卡车的是比较考虑油耗等众多因素,有的时候要考虑开皮卡车出去是否划算。但是开五菱宏光就不用担心了,因为我又可以拉人,又可以拉货,而且就性价比来说,价格要比皮卡车要低不少。

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