今天笔者说的主角便是五菱宏光的加强版—五菱宏光PLUS，自从五菱家族出了五菱宏光多年之后，在国内再一次发出商务版的加强版五菱宏光PLUS，那么今天的主角便是五菱宏光PLUS。并且五菱宏光PLUS在国内上市之后，在销量方面一直以来都呈现着递增的趋势，在过去的1月份，五菱宏光PLUS还拿出了很理想的销量，较比去年同比增长了3.1%，受疫情的影响，取得这般销量已经很不错了，并且旗下的五菱宏光在国内再一次占据了MPV总销量的第1名，由此可见五菱神车在国内深受消费者喜欢，间接地也就带动了这款五菱宏光PLUS在国内销量方面的增长，并且这款五菱宏光PLUS在外观方面也有着独家的魅力所在，整车第一眼给人一种看似路虎豪车的感觉，具体还是需要我们把视角放在整车的视觉体验感方面。
在空间感方面，当前这款五菱宏光PLUS有着自己独家的特点，车内所提供的长宽高分别为4720mm、1840mm、1810mm，在轴距方面更是达到了2800mm。这般空间数据在同级别车型里面已经算是中上等标准了，在车内还加入了比较灵活的车内座椅，且部分座椅还加入了等比例调节、缩放、前后调节、后排放倒等很多实用性极强的配置组合，使整车内部不管是在外出旅游还是做生意拉货居家，驾驶方面都可以做到轻松自如的状态，并且后排放倒躺下4人是完全没问题的。
在空间颜值感方面，整车大眼一看给人一种看似路虎的视觉体验，在整车前脸方面采用的是横条银白色的进格栅设计，并且在进格栅的细节处还加入了矩形式大进格栅搭配，再匹配上简约大气的LED大灯组，使整车在前脸方面给人一种豪车感极强的气息。在车身侧面给人印象最深的便是极其“廉价”的五辐式轮毂，同时还有前脸所延续下来的腰线，使整车开出去大大增加了这款汽车的辨识度，在车身尾部更是加入了老款的圆筒排气孔，除了整车前脸方面的霸气感，在整车侧面和后方给人一种很平常的视觉体验。