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逸动爬坡-传动系统

逸动爬坡_传动系统

摘要来自:《国产发动机秀肌肉,长安汽车这堂公开课告诉你什么是明日动力》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《国产发动机秀肌肉,长安汽车这堂公开课告诉你什么是明日动力》的片段:

上高环并不是普通的高速公路,在高速环形测试跑道上进行高速加速测试,可以说几乎不存在速度限制。150公里/小时的车速也只是常见状态。高环测试主要可以模拟车辆在高速道路上的行驶情景,并极致化。如高速超车、再提速等,主要目的是考核动力系统(发动机、变速器、其它辅助转动系统)强度,对发动机的功率、扭矩进行验证。

在坡道挑战中,分为30%爬坡、坡道驻车起步、下坡坡道缓降挑战三个环节,其中最大爬坡挑战主要考验一辆汽车动力性能,汽车能克服的坡度越大,汽车的爬坡能力就越强,汽车的动力性能也就越好。很显然,蓝鲸动力在这一测试环节,能够很好的满足动力大强度连续输出,及中后段动力储备等要求,给驾驶者带来充足的信心。

耐久测试检验整车可靠性

耐久测试不仅仅针对动力传动系统,对整车的每各部件都是检验。通过比利时路、鹅卵石路、钢丝绳路、井盖路等非铺装路面的测试,验证车辆对复杂路况时,良好的车辆适应性。并以此验证验证整车和发动机的可靠耐久性。车辆在耐久测试中充分暴露问题,规避质量风险。

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