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逸动坡道辅助-速度-油耗

逸动坡道辅助_速度_油耗

摘要来自:《试驾 | 解锁新玩法,实测逸动PLUS高清全景影像功能》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾 | 解锁新玩法,实测逸动PLUS高清全景影像功能》的片段:

在城市路况的驾驶体验中,540°全景影像所起到的作用也非常明显,比如在通过一些比较窄的路段时,或者在车辆通过坑洼路面时,通过这套影像系统可以更好的避开。同时,在驾驶过程中,车辆的坡道辅助、LDW车道偏离预警系统等都会自动介入,这样也极大地提升了行车安全,让人在开车过程中感到更放心。

此外,PLUS还搭载了ACC S&G停走式自适应巡航和预警辅助制动系统。PLUS采用博世77GHz前置中距雷达毫米MRR evo14主动探测前方车辆,保持安全跟车距离,并跟随前车停车、起步,工作速度范围可由0~150km/h,巡航设置速度范围为30~150km/h,低速范围亦可跟车随行,这在拥堵路况下可以更好的缓解车主的疲劳。同时,通过预警辅助制动系统的配合,在自适应巡航过程中,安全车距提醒、前碰撞预警FCW、自动紧急制动AEB等可以更好的保障行驶安全。

在动力方面,2021款PLUS也有着同级领先的表现。该车搭载了蓝鲸新一代NE 1.4T高压直喷发动机,峰值功率116kW,峰值扭矩260N•m,1500转即可到达峰值扭矩。此外,车辆还增加了STT怠速启停系统,在城市工况下,能够有效地降低怠速油耗,车辆百公里油耗仅5.6L。在传动系统方面,2021款PLUS匹配了蓝鲸7速湿式双离合变速器,传递效率高达94.3%。

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