2012年3月，第一代逸动上市，凭借长安意大利都灵设计中心打造的国际化的整车造型，迅速在那个没有脱离模仿的年代脱颖而出。践行“品质家轿进化者”产品使命，历经6年进化，2018年1月，第二代逸动携长安最新的家族化大嘴前脸设计，内饰也采用了更加简洁大气全新设计语言，整体质感也在同级中实现了跨越式的提升。
第一代逸动
第二代逸动上市发布会
值得一提的是，2019年6月的重庆国际车展上，长安汽车发布了蓝鲸动力品牌，蓝鲸NE动力平台作为中国OEM首个动力模块化平台，填补了中国汽车平台化开发领域的空白。第二代逸动搭载的蓝鲸 NE1.4T高压直喷发动机，当时被誉为“地表最强1.4T”，实现更高升扭矩、同级别最强低扭矩、更优燃油经济性，同时，还有着整车减重、更大兼容性等特点。
蓝鲸1.4T发动机
在那个国产车普遍动力不足、油耗偏高的时代，长安逸动兼顾动力提升同时提高燃油经济性，数据指标全面领先国际一流品牌，不仅为消费者提供了高品质的选择，更为国民家轿树立全新价值标杆。
逸动PLUS
长安逸动在市场上立标杆，在赛场上也是屡夺冠军。从一代逸动首次参赛便斩获中国汽车拉力锦标赛（CRC）S2组首站冠军，到逸动PLUS蓝鲸赛车CTCC（中国汽车场地职业联赛）上，首战斩获车手杯及厂商杯双冠军、刷新本场最快圈速，逸动都在用不断进化的实力，谱写着自主轿车的进阶篇章。