活动开始时，2022逸动plus被“封锁”在冷藏车中，以模拟在极端寒冷条件下，车辆和车辆机器系统的功能配置是否可以一次性启动汽车。现场直播中我们亲眼看到，主持人在上车后一次顺利启动了车辆的所有功能。因此，我们不难发现，在经历了3600公里-18℃的“冰的洗礼”后，车辆在冷启动和低温环境下表现更好，尤其是在天窗、玻璃除霜、座椅和后视镜加热等操作使用智能语音交互时，反馈也非常及时，这正好说明了新车的卓越品质。
事实上，在夏季的塔克拉玛干沙漠，地面温度接近60℃，当车辆“下车”时，挂在车身上的冰立即融化。我相信大家都知道热膨胀和冷缩的原理，在这个瞬时极限温差下，汽车也会产生热膨胀和冷缩，这将给汽车的密封性能带来严峻的考验。然而，高强度吸能车身结构与1500MPa超高强度钢板结合在关键客室区域的使用，以及高强度钢在汽车高度的应用（占65%），不仅为消费者搭建了一把安全的旅行伞，但也不会因热膨胀和收缩而影响车身刚性结构的稳定性。
此外，我个人认为2022长安逸动plus能够拥有扎实的汽车品质，这离不开长安汽车多年来对产品技术的深度培育的有力背书。毕竟，这款车来自先进的智能工厂，西方唯一的综合测试场和精湛的组装技术。它经历了518次车辆测试、1185次系统级测试和8700多个部件级测试，并严格验证了整车的所有属性目标。凭借长安智能工厂确保100%车身精度监控、100%白车身轻量化焊点和焊点组合网格率以及一系列生产过程保证，新款逸动plus为消费者提供了跨越式的质量保证。