随后他把车开回了4S店，虽然车辆已经过了质保期，但当时厂家针对这类车身的生锈质量问题有整体维修方案，经过与4S店售后服务人员的沟通，4S店免费为刘先生提供了维修服务，将原车身钢板切割掉，重新焊接新的配件，并喷涂原子防锈漆。
虽然左侧车身修好了，但时间不长，2022年初，刘先生发现爱车的右侧车身同样出现了鼓包生锈的问题。
无独有偶，沈阳的长安逸动车主白先生与刘先生的遭遇基本一致，也是左侧车身先出现生锈，只是他的车辆购买的更早一些，在2019年前后，4S店为白先生也进行了免费维修。但是在修复后两年，维修的位置又再次出现了生锈问题。而且随着时间的推移，车身右侧也出现了锈蚀，而且愈发严重。
每天开着车身钢板有可能被锈穿，具有安全隐患的车辆到处走，两位长安逸动的车主苦不堪言。
4S店、厂家均不管，车主无奈投诉
因为是同样的锈蚀问题，也是同样的过了质保期，两位车主都以为，厂家和4S店会跟第一次生锈时一样，承担相应责任，为其免费进行维修处理。但没想到的是，这次4S店改了态度，告诉车主“针对车身生锈问题，长安厂家现在没有政策，所以他们不能管，如果想处理，只能自费维修”。