不久后，两位投诉的车主刘先生和白先生分别接到了4S店的电话，长安汽车厂家已经给出了维修方案，让两位车主把车开回4S店进行免费维修。其中一名车主刘先生上周二已经把车开回了4S店，被告知车辆可以不用切割，但需要整体打磨，打腻子，然后喷涂防锈底漆，维修周期在8-10天。
刘先生对处理结果表示满意，他表示，刚开始沟通时，厂家和4S店都不管，本身这台二手车就不值几个钱，维修费用还挺高，如果没有媒体的介入帮忙，他可能就要一直开着这辆具有安全隐患的车了。
最新投诉：车身直接锈穿
就在之前投诉的两台长安逸动正在维修之际，指尖新闻客户端、沈报全媒体记者又接到了三位长安车主的投诉，其中有一台逸动车的锈蚀情况让人触目惊心。
据该车车主刘先生表示，这是一台2013年上牌的长安逸动，行驶了8万公里左右，2019年左右出现了锈蚀的情况，当时他也没太在意，随后锈蚀的情况越来越严重，是从车里面往外烂，如今已经严重地影响到了车辆的正常使用。
指尖客户端、沈报全媒体记者现场看到了这台车，生锈部分涉及到车身多个位置，特别是左边主驾驶车门下方，稍稍用手一碰，铁锈和渣子就哗哗往下掉，简单数了数，该车身上至少有四个位置已经被锈穿。
在长安汽车授权经销商——位于铁西区北二路的辽宁宇隆4S店，其售后负责人拒绝了记者的采访，只是表示，会将相关情况上报给厂家，由厂家给出解决方案。
维修专家：低质量制造材料导致车身腐蚀溃烂
随后指尖客户端、沈报全媒体记者拨通了长安汽车官方的售后电话，并提出”为何会出现多起车身生锈溃烂的情况，以及生锈溃烂的原因是什么？“客服人员表示，将把问题转交给公司的专业人员来解答，并会尽快联系记者。但截止记者发稿前，长安汽车方面并没有对该问题予以正面回复。
