而这款车重新回到人们视野就是现款车型的换代，不管是外观还是内饰看上去都十分的“雷克萨斯”，正是因为这一点，一亮相这款车就十分受关注，但这并没有换来销量。虽然当时的外观和内饰的确很惊艳，但抄袭模仿的痕迹太过明显，所以这样一款被打上“抄袭”标签的国产车，十分看重面子的国人怎么会选择呢！所以尽管现款逸动的产品力并不差，但销量依旧差强人意。
近日，长安对逸动终于放大招了，其公布逸动也推出了PLUS车型并将于3月份上市，可见在35、55、75等车型推出PLUS车型后，长安坚定了这种两条腿走路的模式，更多的车型就意味着给消费者提供更多的选择，对销量的确由一定的提升作用，下面我们看一下这款逸动PLUS，去“雷克萨斯”化后更漂亮了！
外观方面，新车其实在外观方面还是或多或少的有逸动的影子，但如果细看又觉得辆车的设计很不相同。从前脸来看，中网的面积更大了，并且造型也已不同，大灯与中网采用了贯穿的设计，整个前脸更具视觉冲击。侧面采用了双腰线设计，并且长车头短车尾的设计也使得侧面更加运动。尾部设计十分简洁，一个镀铬饰条贯穿车尾，很有层次感。此外，这款车推出了两种外观，区别在于中网的设计不同，一款为蜂窝状中网，一款为普通的条形中网。
