从上面的图可以看得很清楚，直观，如果继承国产车配置的高逸动PLUS的配置，请更加丰富，相反，英朗的配置有点可怜，其实我也在预想这一点，英朗作为合资小型车，落地价格不到10万元，那个价格是合资产品中最高的，配置比较低也是正常的。
逸动内饰_后排
摘要来自：《十万元入手自动挡车怎么选？老司机：英朗和逸动，你们会选择》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《十万元入手自动挡车怎么选？老司机：英朗和逸动，你们会选择》的片段：
内部装饰amp；比较
虽然都是高配的车种，但是内部装修有很大差别，逸动PLUS的内部装修看起来符合现在的主流，别克的英朗车内依旧采用家族式装修设计，看起来没有什么特别的颜色，两辆车的工作暂且不说，在材料方面显然逸动PLUS很优秀，结果，大面积的软包裹和红黑色的内饰不仅如此，给人的第一印象是逸动PLUS更精致。
270mm的轴距为逸动PLUS带来了更宽的后座腿部空间，后排的地板基本上完全平坦，后排风口和USB/Type-C接口相结合，乘坐的感觉和实用性都非常好，相比之下，英朗的后座看起来很宽敞，但实际乘坐的空间并没有使PLUS产生偏差，又只有后排风口的设计，没有后排的USB插口，整体乘坐感觉和实用性比较好。