作为长安汽车旗下的精品家轿，逸动系列上市8年已经收获了一百万辆的累计销量，而逸动PLUS已经是逸动系列的第三代车型，于今年3月27日刚刚上市，起售价7.29万元。虽然有着出色的外观设计、配置水平和极高的性价比，但能够在碰撞测试中取得不错的成绩，逸动PLUS显然拥有一些“硬实力”。
据悉，长安逸动PLUS在关键乘员舱区域均采用1500MPa的超高强度钢板，而且车身高强度钢应用的比例达到65%。另外，前碰撞横梁采用辊压工艺，并且还增加了前碰撞吸能盒的设计，两者相互匹配，能够有效保障车内乘员安全。
超高强度的车身，还得益于逸动PLUS采用了激光焊接技术。激光焊接钎焊强度优于普通点焊3.6倍，每25mm可承受550-600公斤，抗压能力更强，同时提升车身笼形结构稳定性。顶盖到侧围平滑过度，无传统电焊工艺的固有流水槽，使得逸动PLUS风噪更低，油耗更低。而目前，德系等豪华合资品牌亦使用同等技术设备。